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Componente de movilidad
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Componente de movilidad

3 de julio de 2025

El recubrimiento DLC es la película lubricante sólida más prometedora en la actualidad. Este recubrimiento demuestra una excelente resistencia mecánica, tribológica y a la corrosión en numerosas industrias. El recubrimiento DLC se puede utilizar en componentes clave de los motores de automóviles para reducir el consumo de energía mediante la disminución de la fricción y el desgaste, mejorando la eficiencia del combustible y aumentando la vida útil y la fiabilidad del motor.

Movilidad

Recubrimiento DLC para piezas de motores de combustión interna: resistente al desgaste, lubricado y con mayor eficiencia de combustible.

Componente de movilidad (1)

Pasador del pistón

Componente de movilidad (2)


Componente de movilidad (3)

Aguja de aceite

Componente de movilidad (4)

Brazo oscilante

Componente de movilidad (5)

Anillo del pistón

Componente de movilidad (6)

Válvula

Componente de movilidad (7)

Válvula de control

Características del recubrimiento DLC

El equipo de recubrimiento al vacío de la serie DLC, desarrollado de forma independiente por Huasheng, integra las ventajas técnicas de las tecnologías de fuente de iones, pulverización catódica por magnetrón y PECVD. Permite la deposición rápida de recubrimientos DLC de alta dureza y bajo coeficiente de fricción de Huasheng, mejorando eficazmente la dureza superficial y la resistencia al desgaste de los componentes, a la vez que optimiza su estabilidad operativa y su vida útil.

Aspectos técnicos destacados:

► Tecnología híbrida PVD y PECVD

Las técnicas combinadas de PVD y PECVD se adaptan a escenarios de aplicación más amplios.

► Proceso industrial automatizado

Producción estable con funcionamiento totalmente automatizado.

► Adhesión mejorada

El tratamiento de limpieza con plasma mejora la fuerza de adhesión entre el recubrimiento y el sustrato.

► Superficie lisa y libre de contaminación

Recubrimientos sin partículas con una suavidad superficial excepcional.

Materiales de recubrimiento Espesor del recubrimiento Dureza del recubrimiento Fuerza de adhesión Coeficiente de fricción Temperatura de servicio Temperatura de recubrimiento Color del recubrimiento
Carbono tipo diamante (DLC) >1,5 μm (Según los requisitos del producto) ≈2500 HV HF1 <300℃ Negro